特金成為中國標協低空經濟專委會初始會員，并接受《中國標準化》雜志專訪
2025年12月20日，中國標準化協會低空經濟專業委員會在北京正式成立，這是我國首個以低空經濟直接命名的團體標準組織。
大會現場，上海特金正式成為中國標準化協會低空經濟專委會初始會員單位。
未來，特金將以專委會為依托，重點參與低空基礎設施、安全監管等的標準體系建設，重點推動關鍵技術標準研制與應用示范，為我國低空經濟高質量發展提供標準引領。
中國標準化協會低空經濟專業委員會成立大會現場
與此同時，為深入探討標準化如何支撐低空經濟發展，厘清產業路徑，《中國標準化》雜志社近日舉辦“標準對話”活動，聚焦“低空經濟標準化發展現狀與實踐路徑”核心主題，由中國標準化協會理事長于欣麗主持，邀請業內5位專家，共話低空經濟發展現狀、挑戰與未來。
上海特金市場總監曲直受邀參與訪談，研討內容實錄以《低空安全防護的現狀、挑戰、趨勢與標準化需求》為題，刊發至《中國標準化》雜志2026年1月刊封面文章，以下為文章全文。
低空安全防護的現狀、挑戰、趨勢與標準化需求
隨著無人機技術的普及和低空經濟的蓬勃發展，低空安防已經從過去特定領域的專業需求，演變為一項關乎公共安全、公共管理乃至國家安全的基礎性、緊迫性任務。
上海特金所做的工作，正是為低空經濟未來的真正騰飛保駕護航，從安全防護的角度，開展相應的技術突破和產品研發。從整體行業來看，低空安全防護正處在一個從“被動應對”轉向“主動管控”、從“單點技術”走向“體系化建設”的關鍵演進階段。
低空安全防護的主要應用場景
首先，我想介紹一下當前低空安全防護的發展現狀及主要應用場景。從場景來看，主要包括以下幾大類。
第一大類：要地防護。這主要指重要駐地，以及電力設施、石化設施等關鍵地區。這類場景的核心需求是對未經授權的無人機，進行實時探測、識別與處置。目前，建設和部署相應的防護系統具有明確的必要性。
第二大類：交通樞紐防護。包括機場、高鐵站以及高速公路、高鐵沿線等核心區域。這些區域是經濟發展的“生命線”，急需加強對“黑飛”“亂飛”無人機的防范，杜絕其對正常交通運營的干擾，保障交通運輸安全。
第三大類：邊境邊防防護。這類場景中，“黑飛”無人機常被用于非法運輸、走私甚至恐怖襲擊等惡性活動。因此，構建有效的技術防御與反制體系，對于維護邊境安全至關重要。
第四大類：城市公共安全與綜合治理。目前低空經濟已上升為國家戰略性新興產業，無人機在城市中的應用日益普及，如物流配送、巡檢、消費級航拍等。但同時，“黑飛”帶來的侵犯隱私、高空墜物、擾亂公共秩序等風險也在呈指數級上升。因此，構建城市級的低空安全監管網絡，需求日益凸顯。
上海特金作為專注無人機偵測管控系統的研發制造商，深度參與了數百個應用場景的解決方案制定與產品提供，也參與了多個低空經濟試點城市的項目建設。基于特金自研的TDOA（到達時間差定位）核心技術，能夠實現對城市大范圍空域內“黑飛”無人機的全天候、端到端的閉環管理能力，涵蓋從探測、識別、定位到最終精準處置的全過程，為上述場景的低空安全管理提供了核心技術支撐。
低空安全防護面臨的挑戰與未來趨勢
隨著低空經濟的快速發展，安全防護需求隨之上升，行業發展在技術與場景應對等方面確實面臨諸多挑戰。
首要挑戰是實現“看得見”與“管得住”。在“看得見”方面，城市環境電磁干擾復雜、樓宇遮擋嚴重。無人機不僅在樓頂以上飛行，還會在樓宇間穿梭。導致對“低慢小”目標（主要是消費級無人機）進行持續穩定探測和高精度識別，存在很多技術難點。
在“管得住”方面，使用各類無人機反制手段，還涉及合法性與安全性的考量。例如，國家有關部門正在加大對無人機反制設備使用權限和核心能力考核的管控力度。在管控“黑飛”無人機時，必須做到不對城市電磁環境產生附帶干擾，也不能“誤傷”在同一空域合法飛行的“合作型”無人機。未來的空域必然是合作與非合作目標共存的，打擊“黑飛”的同時，必須保護好合法目標。
其次是新技術與新應用帶來的持續演進挑戰。無人機技術正在迅速迭代，在某些特定應用領域，集群化、智能化甚至隱身化將成為未來趨勢，這對防護系統的預警和應對能力提出了更高要求。例如，基于4G/5G的網聯無人機等等，種類繁多，對其監管的難度無疑是新的挑戰。
從企業實踐和行業經驗角度，我們對未來的無人機監管形式也有一些展望。首先，要構建全域覆蓋的“感知一張網”。未來，必須打造以“感知一張網”為基礎的城市低空安全基礎設施網絡。這需要通過立體化、網格化部署，并融合多種技術來實現，例如：TDOA無源探測技術、5G-A網絡感知技術、基于無人機遠程身份識別（RID）的監管技術，以及光電跟蹤等可視化手段。通過多源技術融合，形成一張全域覆蓋、全市可用的探測網絡，最終實現低空態勢的透明化管理。
其次，處置手段的智能化與分級化。基于監測平臺數據中心的智能研判是未來方向。系統能夠對惡意或非法飛行的無人機意圖進行智能化分析，并根據“黑飛”無人機的威脅等級，采取分級處置手段，從警示驅離到強制迫降，提升響應效率，實現城市精細化安全管理。
標準與法規也應加速完善。上海特金一直積極參與相關的標準驗證與研討工作，貢獻我們的技術能力，助力行業技術有序發展。
低空安全防護對標準化的迫切需求與工作重點
最后，我想分享關于低空安全防護對標準化的需求，以及我們認為的未來的重點工作。
標準化無疑是低空安全防護體系能夠健康發展、未來實現規模化發展的基石，需求非常迫切。具體的標準化適配，應從以下四個方面著手：
第一，設備接口與數據格式的統一。當前圍繞無人機偵測反制的各種裝備和產品，其技術接口與數據格式亟需統一。未來必然是基于多源手段構建的無人機監管平臺，如果不同廠商的探測和反制設備無法互聯互通，感知數據不能共享，就容易形成“信息孤島”，難以構建協同作戰能力。
第二，系統性能與測試評估的規范。這需要建立權威、可復現的測試方法和性能指標標準，來客觀評價一套低空安全防護系統的探測能力、定位精度、覆蓋范圍等。可為用戶選型和行業良性競爭提供明確依據，推動需求規范化發展。
第三，管理與操作流程的標準化。不同防護等級、不同防護區域應采用何種技術手段和產品配置，需要有標準的引導和規范。此外，處置流程如何做到合法合規，操作人員的資質如何認定，都需要明確的管理類標準來規定。
第四，新興技術應用的前瞻性標準探索。對于未來可能基于AI的無線電頻譜識別、無人機自動識別等新興技術，其可靠性、安全性的邊界，也需要通過“標準先行”來進行探索和界定。
對于未來標準化工作的具體落實方式，我認為可以從以下幾個方面入手。
第一，急用先行，分層推進。優先制定當前產業最急需的基礎性標準，如互聯互通接口標準、關鍵性能測試標準等，再逐步向管理、服務等上層標準拓展。
第二，產學研協同制定。充分吸納管理部門、運營單位以及具有一線經驗的企業、科研機構的建議，確保標準既技術先進，又切合實際應用場景和管理需求。
第三，動態更新，與國際接軌。低空技術發展迅速，標準體系需保持動態更新能力。同時，要推動中國方案與國際標準的互認與銜接，提升國際話語權。
作為無人機偵測反制領域的企業，上海特金將持續開放我們的實踐經驗與數據，積極參與各級各類標準的研制工作，愿與業界同仁一道，共同推動中國低空安全防護產業走向更規范、更成熟的新階段。
END
