上海特金亮相2022世界無人機大會,助力“低空天路”發展
日期:2022-09-28 09:41:32 瀏覽次數:0
8月10日至12日,“無人機之都”深圳迎來一場無人機行業盛會,2022第六屆世界無人機大會暨第七屆深圳國際無人機展覽會正式舉行,近300家國內外企業集中展示了無人機及無人系統前沿技術和產業最新應用成果。作為行業領先的城市低空無人機安防系統研發制造商,上海特金攜多款無人機管控新品亮相展會,助力城市低空空域精細化監管,助推“低空天路”安全建設。

【特金多款無人機管控創新產品亮相展會】
伴隨無人機技術的迅速發展,無人機應用場景越來越廣,市場規模持續快速增長。統計數據顯示,2021年中國共有12000多家無人機企業,行業總產值達到870億元人民幣。以無人機為代表的低空經濟,被期待成為拉動社會經濟增長的新引擎。 然而隨著消費級無人機使用量的劇增,“黑飛”“亂飛”引發的安全事故逐步增多,已成為盤旋城市上空的新問題,不僅影響了低空航道的安全有序,也限制了民用無人機系統的健康持續發展,無人機的科學監管都越來越重要。 展會現場,上海特金與廣汽傳祺戰略合作推出的“無人機管制指揮車”,吸引了不少市民駐足參觀。該指揮車搭載無人機偵測反制一體化裝備與管控平臺系統,基于頻譜感知和無線電壓制等技術,具備對“黑飛”無人機的偵測預警、身份識別和快速反制功能,城市環境下的安全管控半徑可達1-3公里。
(特金聯合廣汽傳祺推出“無人機管制指揮車”)
繼2021年率先在業內推出首款手持式無人偵測產品后,上海特金在本次大會上又推出了“便攜式無人機偵測測向裝備”,在無人機偵測、識別與預警功能基礎上,增加了無人機測向功能,通過測向天線可以確定目標無人機的大致方位,便于日常靈活機動的無人機防控作業。(特金推出的“便攜式無人機偵測測向裝備”)
上海特金系統產品不僅對常規消費級無人機有效監管,對于速度極快的穿越機也能有效探測與監管。穿越機(First Person View,第一人稱視角,簡稱FPV),又被稱為無人競速機,是一種具備高速度、高機動性的多軸飛行器,時速能達到200公里以上,也被稱為“空中F1”。 目前市面上穿越機大多是DIY(自制)類型,主要由玩家自行采購配件攢機組裝,缺乏完整飛行控制系統和GPS定位系統,對組裝水平和飛手操控技巧依賴性極大,一旦在飛行中失去控制,極易造成高速墜毀的后果,對地面人員易造成嚴重安全威脅。而且其不受電子圍欄約束,存在被不法分子用來偷拍、竊密、攜帶危險品等安全漏洞。 DIY(自制)穿越機的探測發現屬于行業難題,由于其信號相對較弱、信號特征不明顯,容易淹沒在環境無線電噪聲中而難以被有效發現,給日常監管工作帶來很大挑戰。上海特金將無人機頻譜信號感知與TDOA時差定位技術相結合,不僅做到了對DIY(自制)穿越機的探測發現,還能快速實現精準定位與實時追蹤監測,為安全防范提供有力技術支持。【特金無人機管控系統助力一線城市低空安全保障】
作為行業領先的無人機管控領導品牌,特金無人機管控系統的快速發展也獲得更多關注。 上海特金“TDOA城市級網格化無人機管控系統”,可有效滿足城市級低空空域精細化監管的需求。該系統采用標準化、平臺化、開放化的設計原則,突破了傳統無人機安防管控中的“單點防衛、獨立運轉、粗放打擊”等局限,可以實現智慧城市背景下對低空無人機的“全時監控、無人值守、數據融合、精準防控、平臺管理”。 目前該系統已在國內多個一線城市部署落地,廣泛適用于行政機關、電力設施、石化設施、大型機場、軍事基地等要地防御,以及重大活動的無人機安防保障和管制。(特金TDOA網格化無人機管控系統立體分層防控效果示意圖)
該系統由可分布式彈性部署的多臺TDOA頻譜偵測設備、無線電智能聯動干擾設備、以及智能計算服務器系統、全自動態勢呈現及管控平臺組成,具備無人機偵測預警、身份識別、精準定位、軌跡跟蹤、行為管控、聯動反制等反無人機全流程管控能力,有助于實現城市級大范圍、多架次、多類型無人機的“看得見、分得清、管得住”。 本屆世界無人機大會針對低空航路網規劃建設進行了廣泛研討并發布《天路宣言》,“天路”這一概念引發行業關注。要發展低空經濟,低空開放是必然趨勢。上海特金積極參與城市低空空域安全治理,也將繼續積極參與到城市低空天路網的建設,合力打造“低空高速公路”,助力我國低空經濟的快速發展。